鋼板下料鞏水利就聯(lián)想到重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正在研究

　　2013年，鞏水利在即將進(jìn)入知天命之年時(shí)站到了焊接領(lǐng)域?qū)W術(shù)獎(jiǎng)——布魯克獎(jiǎng)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。英國(guó)焊接研究所(TWI)每年從來自120多個(gè)國(guó)家的0余會(huì)員單位中推薦提名，終將該獎(jiǎng)項(xiàng)授予一位專家，以表彰其在焊接或連接科學(xué)技術(shù)與工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域做出的卓越貢獻(xiàn)。這次獲獎(jiǎng)不僅是對(duì)鞏水利及其團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可，也是對(duì)中航工業(yè)推動(dòng)材料連接技術(shù)進(jìn)步的肯定。

　　1985年，畢業(yè)于沈陽工業(yè)大學(xué)焊接專業(yè)的鞏水利服從國(guó)家分配，奔赴軍營(yíng)，為祖國(guó)國(guó)防事業(yè)貢獻(xiàn)了17年的青春。2002年，他來到了中航工業(yè)北京航空制造工程研究所，跟隨關(guān)橋院士，開始從事高能束流加工技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)工作。

　　關(guān)橋院士是“低應(yīng)力無變形焊接”理論的創(chuàng)始人，2004年成為個(gè)獲得布魯克獎(jiǎng)?wù)碌闹袊?guó)人。關(guān)院士治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)鞏水利的要求極為嚴(yán)格，但也經(jīng)常表達(dá)對(duì)愛將的贊賞，說他真正繼承了老一輩科研工作者的精神。時(shí)隔9年后，近80高齡的關(guān)院士親自陪同愛將來到英國(guó)領(lǐng)取布魯克獎(jiǎng)?wù)�。在劍橋大學(xué)國(guó)王學(xué)院的宴會(huì)廳里，關(guān)院士欣慰地看著鞏水利向世界介紹中國(guó)高能束流焊接技術(shù)的進(jìn)展。

　　鞏水利英語基礎(chǔ)好，時(shí)時(shí)關(guān)注國(guó)際上焊接技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，為單位搭建了國(guó)際交流與合作的平臺(tái)。在這過程中，他牢牢地掌握著未來科技發(fā)展方向，憑借敏銳的洞察力，總是能夠捕捉到科技創(chuàng)新點(diǎn)。

　　2003年，國(guó)外實(shí)現(xiàn)了A318鋁合金下壁板結(jié)構(gòu)雙光束C02激光填絲焊和YAG激光填絲焊，它代替?zhèn)鹘y(tǒng)鉚結(jié)構(gòu)減輕了飛機(jī)機(jī)身重量的20%，同時(shí)也節(jié)約了20%的成本。鞏水利認(rèn)定激光焊接技術(shù)將對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)航空制造業(yè)改造升級(jí)產(chǎn)生重大意義。隨后他立即申請(qǐng)多項(xiàng)相關(guān)預(yù)研課題，組織攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，在國(guó)內(nèi)率先將“雙光束激光焊接”技術(shù)引入到課題研究中，并且從一開始就醞釀要將這項(xiàng)技術(shù)用到飛機(jī)制造中。鋼板下料

　　然而預(yù)研項(xiàng)目的基礎(chǔ)研究階段就屢遇險(xiǎn)阻，團(tuán)隊(duì)成員不斷對(duì)技術(shù)可行性提出質(zhì)疑。但鞏水利從未動(dòng)搖過，不斷鼓勵(lì)身邊的同事，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)全身心投入項(xiàng)目研究中。經(jīng)過團(tuán)隊(duì)成員無數(shù)日夜奮戰(zhàn)，基礎(chǔ)試驗(yàn)終于在“十二五”期間取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　在此基礎(chǔ)上，鞏水利把握機(jī)會(huì)，乘勝追擊，推廣團(tuán)隊(duì)的研究成果，并向某飛機(jī)設(shè)計(jì)所交底初步技術(shù)，向他們推介雙光束激光焊接的優(yōu)越性和可行性。鋼板下料該設(shè)計(jì)所經(jīng)多方考證和評(píng)估，毅然決定將該技術(shù)用于某飛機(jī)帶筋壁板的制造，實(shí)現(xiàn)了初要把“雙光束激光焊接”技術(shù)應(yīng)用到飛機(jī)制造的目標(biāo)。

　　而后，研究團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)一致，繼續(xù)突破了輕質(zhì)合金激光焊接填絲精度控制等關(guān)鍵技術(shù)，集成創(chuàng)新研制了雙光束激光填絲復(fù)合焊接裝置，建立了國(guó)內(nèi)大功率雙光束激光填絲焊接平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了大型薄壁結(jié)構(gòu)T型接頭雙光束雙側(cè)同步焊接，并首次成功應(yīng)用于航空帶筋壁板關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的焊接制造中，在我國(guó)新型飛機(jī)研制中發(fā)揮了重要作用。

　　2003年，鞏水利認(rèn)識(shí)到俗稱“3D打印”的增材制造技術(shù)能夠解決傳統(tǒng)加工制造手段無法解決的制造問題，勢(shì)必能促進(jìn)我國(guó)國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展。于是，他開始組建隊(duì)伍、創(chuàng)造條件、申請(qǐng)課題，團(tuán)隊(duì)從初的一兩個(gè)人，發(fā)展到現(xiàn)在的20余人，鋼板下料并已建立了一支國(guó)內(nèi)專業(yè)全、結(jié)構(gòu)合理的科研團(tuán)隊(duì)。

　　鎖紅波是所里的年輕骨干，在項(xiàng)目初就進(jìn)入了3D打印的科研團(tuán)隊(duì)。他坦言，在研制初期并沒想到3D打印技術(shù)能發(fā)展得如此迅速。而鞏水利從一開始就沒有將3D打印的研究目標(biāo)僅僅定位于預(yù)研項(xiàng)目，要求鎖紅波一定要在項(xiàng)目結(jié)束時(shí)拿出應(yīng)用成果來。

　　“剛開始關(guān)于加工樣件的尺寸，我們和領(lǐng)導(dǎo)分歧很大，但他堅(jiān)持認(rèn)定能夠研制出來較大尺寸的樣件。3D打印能有今天成績(jī)，都是領(lǐng)導(dǎo)大力推進(jìn)的結(jié)果。”鎖紅波回想。

　　經(jīng)過3年的研究，科研人員通過改進(jìn)設(shè)，攻克了成型過程中球化、變形等問題，終于用3D打印技術(shù)制作出個(gè)零部樣件。

　　零件做出來了，但怎么找到該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于航空領(lǐng)域的切入點(diǎn)成了項(xiàng)目組的困擾。按照鞏水利的作風(fēng)，他推動(dòng)的每項(xiàng)新技術(shù)，都必須堅(jiān)定不移地以應(yīng)用于新產(chǎn)品為目標(biāo)，對(duì)每項(xiàng)新技術(shù)都要想方設(shè)法利用一切機(jī)會(huì)去推廣。

　　在一次某項(xiàng)目工作會(huì)中，我國(guó)某飛機(jī)制造講到當(dāng)時(shí)飛機(jī)研制過程中加工某零件工藝上遇到的困難，鞏水利就聯(lián)想到重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正在研究的增材制造技術(shù)的難題，他馬上召集項(xiàng)目組，開展技術(shù)交流。而后，他帶領(lǐng)項(xiàng)目組積極進(jìn)行具體結(jié)構(gòu)的可行性工藝驗(yàn)證，并自行研制了當(dāng)時(shí)國(guó)際上規(guī)格的金屬激光選區(qū)熔化快速成型設(shè)。

　　部件尺寸較大，大尺寸的工藝突破困難很大，為了早日攻克難關(guān)，鞏水利和他的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，兩年多來沒有休息過節(jié)假日，每天24小時(shí)“連軸轉(zhuǎn)”，就連大年除夕也堅(jiān)守在科研現(xiàn)場(chǎng)。

　　在制造的零件結(jié)構(gòu)發(fā)生變化或者實(shí)驗(yàn)失敗時(shí)，研究團(tuán)隊(duì)通過頭腦風(fēng)暴制定出新的實(shí)驗(yàn)方法，在幾百次的失敗中，研制團(tuán)隊(duì)越戰(zhàn)越勇，勇往直前，將研究成果迅速應(yīng)用到了我國(guó)重點(diǎn)型號(hào)的研制中�！懊坊ㄏ阕钥嗪畞怼笔琼�(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研制歷程的真實(shí)寫照。

　　鎖紅波說，鞏水利有用不完的干勁，他不服輸、拼搏進(jìn)取的精神讓所里很多年輕人都自愧不如。鞏水利說：“其實(shí)我不喜歡大家叫我‘老鞏’，因?yàn)槲疫�不老嘛。”

　　就是這股干勁讓鞏水利帶領(lǐng)實(shí)驗(yàn)室擺脫落后，躋身前列。一位英國(guó)焊接研究所(TWI)的外國(guó)專家曾經(jīng)到我國(guó)進(jìn)行技術(shù)交流，對(duì)高能束流加工重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室落后的技術(shù)水平不屑一顧。當(dāng)時(shí)鞏水利就下定決心：“一定要讓我們的技術(shù)走在世界前列�！�

　　幾年過去后，當(dāng)這位專家再次來到實(shí)驗(yàn)室，看到“雙光束激光焊接”等一系列成果，已經(jīng)處于地位，由衷地豎起了大拇指。

　　鞏水利還把這股干勁傳遞給年輕人。他一直強(qiáng)調(diào)，未來是屬于年輕人的，科研工作也必須要有傳承。在工作過程中，他更關(guān)注年輕人自身發(fā)展，提攜后生，培養(yǎng)了一批像鎖紅波、李懷學(xué)這樣年輕的中流砥柱。

　　立足世界去夢(mèng)想，鞏水利和團(tuán)隊(duì)成員的激情拼搏讓中國(guó)激光焊接技術(shù)在短時(shí)間內(nèi)踏入世界先進(jìn)行列，讓他的夢(mèng)和中國(guó)夢(mèng)，在世界的沃土上開花結(jié)果。（中國(guó)航空?qǐng)?bào)）

　　美國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)售臺(tái)18枚MK-48重型魚雷及相關(guān)設(shè)與技術(shù)，金額約1.8億美元。臺(tái)媒聲稱這是美國(guó)對(duì)蔡英文進(jìn)入第二任期的“賀禮”。

　　火箭軍是中國(guó)軍隊(duì)?wèi)?zhàn)略威懾的核心力量，是我國(guó)大國(guó)地位的戰(zhàn)略支撐，是維護(hù)國(guó)家安全的重要基石。

　　1939年12月爆發(fā)的昆侖關(guān)戰(zhàn)役是中國(guó)軍隊(duì)對(duì)日軍攻堅(jiān)作戰(zhàn)的首次重大勝利。
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