今日帶鋼市場中厚板切割南方下跌幅度總體上

　　2015年底，我國粗鋼產(chǎn)能約為12億噸，按照2015年產(chǎn)量測算產(chǎn)能利用率不足67%。按照8億噸的粗鋼生產(chǎn)規(guī)模，要達(dá)到75%的產(chǎn)能利用率，到2020年，至少需要淘汰1.3億噸的鋼鐵產(chǎn)能。由于此前中央經(jīng)濟工作會議已對于經(jīng)濟形勢做出進一步的明確，即2015年中國經(jīng)濟仍將保持平穩(wěn)增長，預(yù)計增速會有所回調(diào)至7%左右，不再過分追求經(jīng)濟的較快增長，為宏觀經(jīng)濟政策定下基調(diào)。因而，今年“”工作報告對于未來政策的部署，將是延續(xù)貫徹及年前中央經(jīng)濟工作會議制定的方針政策，在上述框架內(nèi)做些深化和督促，同時也將涉及中國改革方案出臺和推行。據(jù)中國統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年1月份我國累計進口Q245R鋼板1.97萬噸，中厚板切割同比下降29.14%。環(huán)比下降10.05%。

　　涵蓋軌道衡、汽車衡、鋼材秤、配料秤、天車秤、皮帶秤等，由28人分4班對62臺現(xiàn)場檢斤終端進行24小時無人值守遠(yuǎn)程監(jiān)控，實現(xiàn)了物料全流程管控的智能化、信息化、數(shù)據(jù)化，提升了物流效率，避免人為干預(yù)，節(jié)省了人力資源成本，有力保障了檢斤數(shù)據(jù)的安全、準(zhǔn)確、及時。近年來，本鋼集團全面深化降本增效工作，加大考核力度，狠抓成本管控，算清成本賬已成為企業(yè)發(fā)展的必然要求。計量檢測提供的工藝參數(shù)、指標(biāo)數(shù)據(jù)，中厚板切割在降成本工作中發(fā)揮著指導(dǎo)作用。為此，本鋼集團以科技創(chuàng)新為引擎，積極開發(fā)完善計量網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)管理，利用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺，識別重要的測量過程和測量設(shè)并進行有效管控，提高了物流布局調(diào)整、管網(wǎng)運行監(jiān)測、能源數(shù)據(jù)需求等工作效率。

　　竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)、滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。批零兼營，可根據(jù)客戶情況對客戶辦理貨到付款、可接受承兌、可辦理月結(jié)等，讓您一站式放心采購！建立物資計量無人值守系統(tǒng)，實現(xiàn)物料全流程管控、全過程自動檢測，是本鋼集團計量管理工作一大亮點。本鋼集團各類大型衡器在同行業(yè)中率先實現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控?zé)o人值守，早在2006年，板材計控研發(fā)的靜態(tài)軌道衡無人值守計量系統(tǒng)成功運行，屬國內(nèi)首創(chuàng)。2017年，該又建成了汽車衡無人值守系統(tǒng)，進一步整合了集團ERP系統(tǒng)、采購系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、出門證系統(tǒng)、物資計量網(wǎng)等信息化資源，以管理職能打通了信息流程，實現(xiàn)了汽車運輸物料“一卡通”式管理。該系統(tǒng)經(jīng)過幾個階段的研發(fā)建設(shè)，目前共整合計量設(shè)62臺。

　　節(jié)約物流成本，查找能源管網(wǎng)，促進了節(jié)能降耗工作的深入開展，其中港途耗穩(wěn)定在0.4%～0.6%之間，達(dá)到國內(nèi)先進水平。同時，計量數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺作為本鋼集團計量工作的基礎(chǔ)，推動了計量工作向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進，中厚板切割為實施精細(xì)化管理，提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本消耗奠定了基礎(chǔ)。規(guī)程寬板技[2006]第適用范圍為滿足寬板生產(chǎn)線開發(fā)生產(chǎn)鍋爐容器板的需要，特制定本工藝規(guī)程。本規(guī)程適用于本生產(chǎn)鍋爐容器結(jié)構(gòu)用熱軋鋼板，品種有16MnR、16Mng、20R、20g，軋制規(guī)格為：9～25mm×1500～3200mm×6000～12000mm。軋制工藝目標(biāo)形成穩(wěn)定可控、成本較低的生產(chǎn)厚度9-25mm的16MnR、16Mng、20R、20g鋼板的軋制工藝。

　　huytapgysyu預(yù)計下周特鋼各品種維持高位震蕩為主。今日帶鋼市場南方下跌幅度總體上較北方大，南方降雨對此有所影響。唐山145系列熱軋帶鋼2.5*(145-162)金港4300，較昨跌20，成交較差，盤中下調(diào)，大幅跳水，猛烈沖擊現(xiàn)貨市場，部分商家表示擔(dān)憂，前期高價市場成交本來就不突出，現(xiàn)又需要降價出貨，鋼價格雖有微幅下調(diào)，但價格依然堅挺huytapgysyuq

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